Rally Japan: Гронхольм и Лоэб в роли "экскурсантов".

>

Микко Хирвонен (Ford) одержал уверенную победу в Ралли Японии.   Закончившееся на Хоккайдо Ралли Японии оказалось одним из самых сенсационных в текущем году. Причин довольно неожиданных итогов 14-го этапа Чемпионата мира-2007 по ралли несколько. Здесь и сложная скоростная трасса, и отказы техники, и ошибки штурманов и пилотов, обусловленные повышенной ответственностью за результат и необычайным накалом борьбы в чемпионате.
   Главной неожиданностью стал сход лидеров чемпионата Маркуса Гронхольма (Ford) и Себастьяна Лоэба (Citroen). Маркус серьезно ошибся уже на 4-м допе. Повреждения передней подвески и каркаса безопасности сделали "Босса" первым выбывшим из ралли.
   Неудача основного конкурента, казалось бы, давала отличный шанс трехкратному чемпиону мира Лоэбу возглавить Личный зачет Чемпионата по итогам японского ралли, но... На 13-м СУ машина француза на слишком большой скорости вошла в поворот, и Лоэб не сумел удержать Citroen на дороге. Вылет. Красный C4 замер в глубокой придорожной канаве. Дальнейшее участие чемпиона в гонке в формате СупеРалли превратилось в формальный тренировочный тест.
   Сплошным разочарованием обернулось выступление в "домашнем" ралли для Subaru World Rally Team. Уже после шестого этапа "Плеяды" потеряли своих лидеров - чемпиона-2003 Петтера Сольберга (неисправность коробки передач) и австралийца Криса Аткинсона (вылет). А начало второго дня поставило окончательный крест на достойном выступлении "желто-синих" дома - на 12-м допе из-за проблем с подвеской вылетел в повороте Ксавьер Понс.

   После сходов Гронхольма и Яри-Матти Латвалы (Stobart Ford) все надежды болельщиков "Голубого Овала" и финских фанатов ралли были связаны с 27-летним Микко Хирвоненом. И Микко их не подвел, одержав свою вторую в сезоне и третью в карьере победу на этапах Чемпионата мира. Вторым, проиграв финну 37.4 секунды, был Даниэль Сордо (Citroen), третьим с отставанием в 4 с половиной минуты - Хеннинг Сольберг (Stobart Ford).
   У нас, у русских, своя гордость - экипаж Subaru Impreza Евгения Вертунова и Георгия Трошкина. Чемпионы страны очень достойно выглядели в сравнении с сильнейшими пилотами мирового ралли и заняли 17-е место в "абсолюте". В зачете "Продакшн" у ребят из "Успенский Ралли Техника" 4-й результат. Отличный, без всякого преувеличения, результат.

Итоговые результаты Ралли Японии:

1. Микко Хирвонен (Ford) 3:23:57.6
2. Даниэль Сордо (Citroen) +37.4
3. Хеннинг Сольберг (Ford) +4:33.7
4. Мэттью Уилсон (Ford) +6:37.9
5. Луис Перез Компан (Ford) +6:40.4
6. Манфред Штоль (Citroen) +7:04.3
7. Федерико Виллагра (Ford) +11:15.3
8. Кацухико Тагучи (Mitsubishi) +20:40.1
................
17. Евгений Вертунов (Subaru) +26:44.1 ...

   Положение лидеров в Чемпионате практически не изменилось. Имя чемпиона мы узнаем после ноябрьских ралли на британских островах.

Положение в Чемпионате мира по ралли:

1. Маркус Гронхольм (Ford) 104 очка
2. Себастьян Лоэб (Citroen) 100
3. Микко Хирвонен (Ford) 84
4. Даниэль Сордо (Citroen) 53 ...

В командном зачете BP FORD WRT опережает CITROEN TOTAL WRT на 34 очка.


Источник: www.carclub.ru

Дата публикации: 2007-10-29